在某汽车大型展厅的停车场，笔者偶遇一辆罕见的大众皮卡——阿莫诺克，国内进口皮卡本身数量就不多，欧系的就更是凤毛麟角了。

大众套娃脸，从这个角度，谁能看出了这是太皮卡呢？

前脸很像，从这个角度看，还以为是大众的某款SUV呢！

途锐

58.78-79.38万元15.38万

途观L

18.68-21.7万元3.85万

F-150

72.08-72.58万元

内饰一看就是大众SUV，与途观的相似度很高，用料比较厚实。

4S店的朋友说这车是车主开来置换的，听说皮卡要解禁了，为什么不要了呢？

双色座椅比较醒目，富有活力，从这里可以看出，这不是一般的大众。

后排坐姿比较高，座椅平坦，得益于非承载式车身，后排中间的隆起不算高，这在德系车中很难得。

车门内饰板设计简约，没有过多的装饰，但用料实在，厚重感十足。

发动机舱布局凌乱，不是德系的风格，根本原因是柴油发电机油路复杂，而且皮卡的定位与乘用车肯定不一样。

阿莫诺克搭载2.0T柴油发动机，非常省油但动力强劲，尺寸与海拉克斯相当，比起常见的美式大皮卡，如坦途、猛禽等，阿莫诺克小了一大圈。

从后面看就惨不忍睹了，大几十万的车，弄得跟三蹦子一样。

车主梁哥（化名）说：这车买回来就过了几天瘾，新鲜感一过就后悔了，虽然开起来还不错，但太多的麻烦与不便了：经常有人往货箱里扔垃圾，又一次行驶中听到响声，停车一看，一辆共享单车躺在货箱里！更不用说加油、年审、限行之类的麻烦了，还有一次拉了点东西，交警竟然往他要货运资格证。为了避免不必要的麻烦，慢慢的这车就很少开了，随着公司的发展，现在感觉商务车才是自己最需要的，这次来，就是想用阿莫诺克置换一辆迈特威。

从这个角度看，如果没有大众徽标，这车还不如十来万的国产大皮卡好看，你说呢？

皮卡即将解禁，梁哥却说，管它解禁不解禁，皮卡瘾已经过了，现在用不着了，中国与美国不一样，这种车终究只是少数人的玩具。