猎豹汽车，我想大家也许已经不再是耳目一新了，能让人最能记住的也许是6481，不是玩家的也许能知道的就是政府，机关和部队，殊不知最多的其实是各个越野赛场和众多的平民百姓。

今天要说的就是猎豹家族的一款皮卡，我的印象只对他的CT5很有印象，全系LED光源和四轮差速器，加之外观真正的第一款国产大皮卡所以很让人能记住，可惜的是超高的价位和四四方方不吃香的外观导致销量没起来，为此几乎销声匿迹 ，也许那时候猎豹，几乎无视一款两款车的没有销量而带来什么不良后果，所以CT5就这样不了了之，但我对他的性能却是记忆犹新，今天这款CT7是真正的三菱底盘和德威发动机，并且和他卖得最好的cs10一样的前脸一样，统一的带日间行车灯豹眼设计，加之超大的空间以及真正的人性安全功能和双安全气囊，记住双安全气囊!

这款车的前面驾驶舱以我一米七几的身高来说游刃有余，很宽松的驾驶仓位以及超级安全的配置，配上家族式方向盘，以及大屏导航这让人总觉得良心配置。

总之CT7算是国产皮卡中的良心产品了，全系都是双安全气囊和博士九代，超长货箱和双叉支臂加螺旋簧减震，这让你超控起来，绝非市面挂羊头卖狗肉的大皮卡所非匹及的。

作为一个猎豹用户，希望猎豹每一款都有自己的亮点，也能在市面上可以大卖，毕竟国产强则国强，看到他们的良心产品也就说两句而已，不喜勿喷，各有各的爱好对吧，当然关键他的性价比不错，好可以享受8888

元提车是一大亮点，需要的可以去试驾(⊙o⊙)哦。